“船舶導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心”（以下簡(jiǎn)稱工程研究中心）是由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2005年3月18日正式批準(zhǔn)立項(xiàng)的工程研究中心。2005年10月，根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)確定的“工程中心”運(yùn)作模式的要求，注冊(cè)了“大連海大船舶導(dǎo)航國(guó)家工程研究中心有限責(zé)任公司”。法人單位由大連海事大學(xué)、大連光洋科技工程有限公司、中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司、錦州航星集團(tuán)有限公司組成。項(xiàng)目建設(shè)總投資超過(guò)8000萬(wàn)元。2008年6月，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)正式批準(zhǔn)項(xiàng)目建設(shè)（發(fā)改辦高技[2008]1307號(hào)）。項(xiàng)目建設(shè)以增強(qiáng)我國(guó)船舶導(dǎo)航技術(shù)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，以重大科技成果的進(jìn)一步研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為任務(wù)，以市場(chǎng)化、國(guó)際化為導(dǎo)向進(jìn)行建設(shè)。至2012年10月，工程研究中心預(yù)備期建設(shè)項(xiàng)目已全部順利完成，并通過(guò)了國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)驗(yàn)收。2012年11月16日，被正式授予“國(guó)家工程研究中心”牌匾。
工程研究中心擁有導(dǎo)航雷達(dá)仿真、海上交通信息處理、船舶導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品、工程化技術(shù)驗(yàn)證等四個(gè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，圍繞著海上智能交通管理、衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用、海上信息化、航海自動(dòng)化等目標(biāo)積極開(kāi)展各項(xiàng)工作，在重大科研成果產(chǎn)業(yè)化、工程化和集成化，在先進(jìn)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)、消化、吸收和集成創(chuàng)新，在海上信息技術(shù)人才培養(yǎng)等方面完成了工程研究中心的各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，取得了豐碩的成果。
工程中心擁有大批有著良好市場(chǎng)前景的產(chǎn)品和技術(shù)成果。其中，“船載智能導(dǎo)航儀”已經(jīng)投放市場(chǎng)，具有導(dǎo)航定位、信息傳輸、AIS及雷達(dá)目標(biāo)顯示等多種功能；“海大導(dǎo)航新媒體機(jī)”已經(jīng)投產(chǎn)，被列為上海世博會(huì)指定產(chǎn)品之一，率先在北京、上海等30個(gè)城市上市；電子海圖應(yīng)用平臺(tái)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；船舶電子海圖綜合導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)在中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)等數(shù)千條船舶得到應(yīng)用；VTS船舶交通管理信息子系統(tǒng)在原船舶交通管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新加入了GIS信息庫(kù)和專家知識(shí)庫(kù)，具有了管理水域交通形勢(shì)分析評(píng)價(jià)、船舶航行危險(xiǎn)預(yù)測(cè)、緊急事故處理計(jì)算機(jī)輔助決策等功能；船/車載直播衛(wèi)星移動(dòng)接收機(jī)通過(guò)了實(shí)船測(cè)試，經(jīng)過(guò)近半年的穩(wěn)定運(yùn)行，驗(yàn)證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性及可靠性，現(xiàn)已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
工程研究中心現(xiàn)已形成以大連作為總部，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程化技術(shù)研發(fā)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的技術(shù)支撐平臺(tái)；北京分公司作為市場(chǎng)、商貿(mào)窗口，進(jìn)行商務(wù)推廣和技術(shù)服務(wù)；鎮(zhèn)江導(dǎo)航雷達(dá)實(shí)驗(yàn)室和大連海洋漁業(yè)通信導(dǎo)航研究所利用其各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐，并拓展產(chǎn)業(yè)鏈條。目前，工程研究中心建設(shè)完成了以大連母公司為技術(shù)創(chuàng)新源頭，北京分公司為商務(wù)和服務(wù)中心、鎮(zhèn)江導(dǎo)航雷達(dá)實(shí)驗(yàn)室和大連海洋漁業(yè)通信導(dǎo)航研究所及深圳生產(chǎn)基地為產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)的三位一體的戰(zhàn)略發(fā)展格局。
工程研究中心的建設(shè)目標(biāo)是瞄準(zhǔn)國(guó)家重大科技進(jìn)步和交通行業(yè)發(fā)展的需要，針對(duì)船舶運(yùn)輸安全、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)領(lǐng)域，在船舶智能導(dǎo)航裝備、海事信息處理及控制系統(tǒng)、信息服務(wù)三個(gè)層面協(xié)同攻關(guān)。實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)中國(guó)船舶導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的換代和升級(jí)，持續(xù)不斷地提供具有世界先進(jìn)水平的船舶導(dǎo)航系列產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)，成為中國(guó)著名的船舶導(dǎo)航系統(tǒng)集成研發(fā)基地、高層次人才培養(yǎng)基地和服務(wù)商的目標(biāo)。



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